Questionné par Windmag.com en mai dernier, Jules Denel a accepté de se confier de nouveau à la rédac’, alors que la saison de compétitions s’apprête enfin à reprendre pour lui ! Rider du circuit Coupe du monde PWA Vagues depuis de longues années, le Nordiste s’est exprimé au sujet notamment du Défi Wind SuperStars et de la PWA Vagues à Carro…
Jules, la saison 2021 fut encore très compliquée pour les riders. Comment as-tu traversé cette période et quel est ton état d’esprit actuel ?
Nous sommes effectivement en stand-by depuis un moment, sans vraiment trouver de quoi s’exprimer en compétition. J’ai pu naviguer à nouveau dernièrement sur mon homespot de Wissant, en me remettant en mode « préparation de compète ». On a réussi à faire des trips en Islande, après tous ces mois de galère au niveau des voyages, où ce ne n’était pas possible de bouger. Je reprends vraiment un rythme tel que je l’avais avant le Covid, ça fait du bien !
Je suis content de constater que les évènements vont s’enchaîner. J’apprécie de pouvoir revoir des gens au Défi, ensuite il y aura la Coupe du monde à Marignane/Carro. On espère que l’on aura des conditions favorables sur cet évènement…
Il y aura aussi la Wissant Wave Classic qui va s’organiser chez nous, et également le championnat de France Vagues à Siouville… Nous sommes donc repartis sur une bonne dynamique !
Comme je le disais dans notre précédente interview, il ne fallait pas s’endormir sur ses lauriers, nous savons désormais que l’on se prépare pour une belle fin d’année. La saison 2022 devrait nous réserver un enchaînement de jolies épreuves, je suis bien content… J’ai hâte que ça démarre !
Le Défi qui se profile est un Défi avec un nouveau concept à Gruissan, qu’est-ce que cela t’inspire ?
Le Défi Wind « classique » est un évènement à ne pas rater, à titre personnel je faisais du slalom il y a 7-8 ans en Coupe du monde. J’ai arrêté et lors mes venues à Gruissan, j’arrivais à me faire prêter du matos et j’adorais le fait de me tirer la bourre sur un bord au travers avec tout le monde. C’est un kiff ! Aujourd’hui, j’espère que nous parviendrons malgré tout à garder, en cas de vent fort, des parcours travers sur ce Défi Wind SuperStars, pour que foils et ailerons soient à égalité. Mais je pense que Philippe Bru est dans cet état d’esprit-là, tout le monde aura sa chance et ça va être sympa !
Je trouve génial que les organisateurs aient pu proposer un nouveau Défi en cette fin d’année, je suis très content qu’il y ait un event. Je suis heureux de retrouver tout le monde à Gruissan, mes partenaires Soöruz, NeilPryde et JP, l’équipe de Wind Magazine et du Défi Wind, et tous les participants. Je me concentrerai ensuite sur la Coupe du monde que l’on va avoir à Carro !
Comment tu te sens avant cette unique étape PWA Vagues de l’année 2021 ?
Je t’avoue que nous, riders, avons su il y a une quinzaine de jours que la PWA était validée à 100% à Carro et qu’elle avait avoir lieu. Cela fait du bien que le mouvement PWA reprenne, on espère qu’il y aura de superbes conditions à Carro ! Je suis hyper motivé et hyper content que ça reparte, j’ai vraiment envie de faire un super résultat là-bas pour repartir sur une belle saison 2022. C’est bien de retrouver un peu de fight spirit dans le milieu de la compétition windsurf. Au bout d’un moment, il fallait que ça redémarre, on va désormais tout donner sur l’eau !
Le fait que tout se joue sur une étape met-il une pression supplémentaire ?
Franchement non, on ne va pas se mentir cela fait deux ans que l’on n’a pas d’event, là on a une compétition mais ce n’est pas comme si l’on avait 10 évènements par an… D’habitude on en a environ trois. Depuis que je suis sur le Tour, chaque épreuve est déterminante pour ton classement annuel ! Le but est d’être prêt à 100% et en pleine forme au moment M où il y a des conditions. Carro est un spot difficile, cela peut être terrible, il faudra donc arriver prêt et donner le maximum.
Il n’y a pas vraiment de pression, un tableau de vagues est tellement aléatoire… Cela fait 13 ans que je suis sur le Tour et je peux te confirmer une chose : tu peux n’avoir aucune chance comme tu peux percer dans le tableau, tout est possible mais les choses peuvent vite devenir compliquées en fonction du tirage. Il y a plein de paramètres qui rentrent en jeu pour réussir une compétition. Le but est donc de se donner au maximum à chaque heat, pour n’avoir aucun regret.
Comment comptes-tu monter en puissance d’ici l'épreuve PWA ?
En naviguant le plus possible, en essayant d’aller courir tous les jours. Il faut vraiment être prêt physiquement afin d’exploiter, à Carro, la moindre section qu’il peut y avoir, que le vent soit léger ou fort. Je vais descendre en camion au Défi et je le laisserai dans le sud, afin d’essayer de naviguer un peu à Carro pour se réacclimater au spot et aux conditions locales.
Quels objectifs t’es-tu fixé pour Carro ?
Comme je te l’expliquais, c’est difficile de se fixer des objectifs en ne sachant pas comment les conditions vont tourner. Un tableau de vagues, c’est des un-contre-un, et si tu te chopes un Köster dans ces conditions babord side on au deuxième tour… tu n’as pas beaucoup de chances de t’en sortir ! En slalom, c’est plus facile de se fixer des objectifs mais en vague, selon que tu rencontres un Köster ou un mec aux alentours de la 10e place mondiale au deuxième tour, l’issue sera différente. J’espère simplement arriver le mieux possible dans ma tête, dans mon corps et dans mon ride, et donner le maximum durant mes heats !
Quelque chose à ajouter ?
Je remercie les personnes qui me soutiennent depuis le début, j’ai de la chance d’avoir des partenariats qui durent dans le temps. Je suis content que l’on puisse de nouveau faire rêver les gens via des voyages, des endroits à découvrir, des vagues à surfer. Désormais, place aux compétitions, j’ai hâte de représenter les couleurs !